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你還記得它們嗎?寶馬8系等五款經典車將復活

汽車 | 2017年06月05日

       澳門新聞網訊 據網上車市報道,二十世紀末到二十一世紀,汽車產業高速發展,為順應市場需求或受汽車大環境所迫,許多當年紅極一時的經典車型被車企“雪藏”,消失在時間的車輪中。而近幾年,許多車企為正計劃讓這些退出歷史舞台多年的車型重出江湖。網上車市對近期即將復活的車型進行了梳理,寶馬8系、豐田Supra等共計五款車型均會“重見天日”。

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近期將復活的五款車型
車型 定位 復活時間
寶馬8系 轎跑車 2018年
豐田Supra 跑車
三菱Eclipse SUV
Jeep大瓦格尼 2019年
福特Bronco 2020年

       寶馬8系

       停產時間:1999年;復活時間:2018年

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       一個資深的德系粉肯定不會不知道寶馬8系,這款距今已停產18年的“老傢伙”,如今宣布要在2018年“復活”。寶馬8系最早發布在1989年的法蘭克富車展,定位於旗艦轎跑車,當時搭載了5.0L V12發動機,最大功率220kW,峰值扭矩達到了224Nm,雖然這一組數據放在現在並不算光鮮,但在當時也算是能“秒天秒地”了。

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在今年的意大利埃斯特莊園古董車展上,寶馬正式發布了全新8系雙門轎跑概念車。量產版車型將最大化沿用概念車的設計語言,前臉配有大尺寸雙腎格柵,前保險杠設有網狀下中網,前大燈內部則使用了雙“U”型燈帶設計。側面採用了明顯的溜背式設計,車窗部分被鍍鉻飾條包圍。尾部燈組同樣使用了“U”型燈帶與前大燈相呼應,排氣則為雙邊單出式布局。動力有望搭載4.4T V8與6.6T V12發動機,同時除雙門轎跑版以外,預計還會推出M8性能版與敞篷版車型。

       豐田Supra

       停產時間:2002年;復活時間:2018年

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       作為上世紀90年代日本四大天王跑車之一的“牛魔王”豐田Supra,自2002年停產以來已有15載。當年的Supra被人們稱為“直線加速之王”,末代Supra還曾出鏡國內大熱《速度與激情》系列電影,在速激7中進行“謝幕”演出的保羅·沃克就駕駛着第四代Supra逐漸消失在人們的視野之中。

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       全新Supra基於豐田FT-1概念車打造,並與寶馬進行合作,目前新車已在海外進入路試階段,預計會在2018年正式面世。新車外觀較為激進,保險杠上的進氣格柵面積較大,大燈組樣式偏向於橢圓形。車身側面搭載了密輻式輪轂,尾部排氣為雙邊單出式布局,尾燈為圓形設計。動力方面,新Supra會搭載一套混合動力系統。

       三菱Eclipse

       停產時間:2012年;復活時間:2018年

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       一說起三菱的跑車,人們大多能想到的無外乎就是EVO以及3000GT,而作為三菱旗下還有一款性能卓越的跑車Eclipse一直被人們忽視。這款跑車誕生於1989年,經歷了四代車型,末代車型還被三菱官方引入國內,並起了伊柯麗斯這麼一個柔美的名字。然而最後一代車型被EVO搶去了太多風頭,銷量表現始終不盡如人意,最終在2012年被三菱宣布停產。

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       近幾年三菱宣布放棄轎車業務,將發展中心轉向SUV市場,這款Eclipse也在今年被重新搬出檯面,搖身一變成了一款跨界SUV車型,定名Eclipse Cross。新車預計會在2018年正式推出,以Eclipse的名字命名也是為了喚起之前的情懷。新車使用了三菱最新的Dynamic Shield設計語言,並採用了溜背式設計。尾部尾燈帶將后擋風玻璃分隔開,並在下方設有銀色護板。動力方面會搭載1.5T渦輪增壓發動機,並匹配模擬8速CVT變速箱。

      Jeep大瓦格尼

       停產時間:1991年;復活時間:2019年

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       大瓦格尼是Jeep品牌旗下一款全尺寸SUV車型,自1963年首款車型上市以來一直有着不少擁躉。但遺憾的是,大瓦格尼在1991年正式宣布停產,使Jeep品牌近些年在全尺寸SUV領域一直處於空缺狀態。正處於品牌復興時期的Jeep,將復活這一已“銷聲匿跡”近30年的經典車型,全新大瓦格尼預計會在2019年正式推出,上市后將成為品牌旗下全新旗艦車型。

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       此前Jeep官方已在海外申請了全新大瓦格尼的外觀專利,新車頗有幾分“大號”切諾基的意味。新車前臉採用了Jeep品牌標誌性的7孔式上進氣格柵,並與兩側的大燈組相連。中網被分為了上、中、下三部分,下部中網中央預計設有ACC探頭,兩側則配有霧燈。動力方面預計搭載3.0T渦輪增壓發動機,並有望匹配8速自動變速箱。

       福特Bronco

       停產時間:1996年;復活時間:2020年前

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       福特旗下的野馬-Mustang目前已成為在華銷量最好的跑車車型,而福特旗下另外還有一款名為野馬-Bronco的SUV,同為野馬但兩車並不同命。Bronco與Mustang一樣,同樣誕生於上世紀60年代,但僅僅經過30年五代車型的演變,最終就被定格在了1996年。但隨着目前消費者消費取向的多樣化,這款經典車型復出的呼聲在消費者中越來越高,福特也在此前正式宣布會在2020年重新復活這匹野馬。

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       早在2004年,福特就發布過一款Bronco概念車,但車型復活項目一度擱淺,直到2016年才再次有了車型將在2020年復活的最新消息。全新Bronco將與福特皮卡新一代Ranger基於相同平台打造,定位於中型越野SUV,競品直指Jeep牧馬人。動力方面新車將搭載Ecoboost渦輪增壓發動機,並有望匹配福特最新10AT變速箱。

           


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